Black Friday Special: Spare 222 € auf Geero 2 mit dem Gutscheincode BFS-GE-20
Angebot gültig für alle Geero-2-Modelle bis inkl. 01.12.2020.
Geero 1 E-Bike Touring-Classic „Cream“
Das ultimative E-Bike im Retro Design
- 2.125,00 € 2.998,99 € -29%
inkl. 16% MwSt. zzgl. Versand
- 11-Gang-Schaltung
- Scheibenbremse
- Komfortable Ausstattung
Auf Lager - Limited Edition
Art.-Nr.: EB-GEERO-TO-CL-CSB-60, Inhalt: 1 Stück
EAN: n/a
- 11-Gang-Schaltung
- Scheibenbremse
- Komfortable Ausstattung
Geero als ausdauerndes Touren-Rad
Die Touring-Variante ist die perfekte Wahl für längere Radtouren. Ein stufenlos verstellbarer Vorbau passt sich an jede Körpergröße und Haltung an. Ein bequemer, ergonomisch geformter Sattel sowie ergonomische Schraubgriffe sorgen für maximalen Fahrkomfort.
Die SRAM-NX-Schaltung mit elf Gängen sorgt für maximale, präzise Schaltperformance – damit kann jeder Anstieg mit Leichtigkeit gemeistert werden. Die Shimano Scheibenbremsen sorgen auf allen Streckenverhältnissen – Sand- oder Wiesenwege, trockene oder nasse Straßen – für punktgenaues Bremsverhalten und Sicherheit.
Abgerundet wird die Touring-Variante mit Kotschützern und einem Gepäckträger. Damit sind auch das Fahren bei schlechtem Wetter und die Mitnahme von Gepäck ein Kinderspiel.
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Einsatzgebiete
Asphaltierte Straßen und befestigte Wege
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Distanzen
optimal für längere Touren (ab 50 km)
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Sitzposition
aufrecht dank verstellbarem Vorbau, gerader Touringlenker
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Fahrverhalten
durch SRAM-NX-Schaltung perfekt für längere Ausfahrten geeignet
Technische Daten
| Akku: | Li-Ion Panasonic high capacity, smart BMS Technology |
|---|---|
| Akkuspannung & Kapazität: | 40 V, 420 Wh |
| Motor & Motorleistung: | 250 Watt, 40 NM (max. Spitzenleistung 600 Watt*), BOS - Bikee Open Speed |
| Reichweite (km): | 85 km, bei optimaler Nutzung bis zu 125 km |
| Ladezeit: | ca. 3-4 Stunden, Schnellladetechnik |
| Gewicht: | 19,30 kg |
| Rahmen: | Aluminium, 54 cm , Aluminium, 60 cm |
| Schaltung: | 11 Gang SRAM NX |
| Vorbau: | 1 1/8 ", Lenkerklemmung 31,8 mm |
| Kassette: | SRAM PG-1130 11-42 (11, 13, 15, 17, 19, 22, 25, 28, 32, 36, 42) |
| Kurbel: | CNC lightweight, 4-Kant/ISO, 5-Arm Kurbel |
| Kettenblatt: | 39 Zähne, CNC lightweight, 130mm Lochkreis |
| Reifen: | Hutchinson 28” x 1.4”, ETRTO 37-622 |
| Bremsen: | Shimano hydraulische Scheibenbremse BL-M396/BR-M395 |
| Kette: | SRAM PG PC 1110 |
| Felgen: | Lightwall Racefelgen 32-Loch-Speichung, 19C Felgenmaulbreite |
| Unterstützungs-Stufen: | 3 Stufen - 1. (12 km/h), 2. (18 km/h), 3. (25km/h) |
| Nettogewicht: | 17,6kg |
*Kurzzeitig wird der Motor vom Controller mit bis zu 600 Watt betrieben, z.B. beim Beschleunigen. Danach regelt der Controller wieder runter.
Nicht zufrieden? Gibt’s nicht!
Solltest du allerdings wirklich nicht überzeugt sein, weil die Rahmengröße nicht optimal ist oder es doch eine andere Ausstattung sein sollte – alles kein Problem. Innerhalb von 30 Tagen hast du die Möglichkeit dein Geero zurückzusenden. Immerhin soll dir dein Geero Freude bereiten, nur das ist wichtig!
Infos zur RücksendungFragen & Antworten zu Geero 1 Touring-Classic „Cream“
Erfahrungsberichte unserer Kunden
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8 Bewertungen
7 Erfahrungsberichte auf Deutsch
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Geero 1 - Super Fahrrad
Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Dieses Rad sieht nicht nur toll aus, ich fahre es als ganz normales Rad und wenn ich es benötige schalte ich den Motor dazu. In der Stadt und auf Ausflügen ist diese Rad einfach überzeugend. Auch das Gewicht, unter 20 Kg ermöglicht ein spritziges Fahren. Einzig das Anstecken des Ladekabel ist etwas umständlich. Wird aber durch die lange Laufzeit nicht jeden Tag benötigt.
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gutes Bike mit kleinen Schwachstellen
Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Ich habe das Bike nun seit einigen Wochen auf Herz und Nieren getestet - Fazit: Gutes Bike, gute Komponenten aber es geht besser! Was ich störend empfinde, dass der Motor keine Anfahr-/Schiebefunktion hat. Es braucht 1-2 sek ehe der Motor zuschaltet, was besonders beim Anfahren an einem Hang sehr unschön ist. Weiterhin ist mir aufgefallen, dass bei nur noch geringerer Akkuleistung (2 Balken) der Motor keine volle Leistung mehr bringt. Man fährt gefühlt auf Stufe 1 statt Stufe 3, wie eingestellt. Ich habe das Bike zuletzt durchweg auf Stufe 3 laufen lassen, da wir sehr hanglastig unterwegs waren, Akkuleistung keine 50km...und eben das Problem, dass bei Restleistung von 2 Balken kaum Unterstützung da war. Das Tretlager und die Pedalen könnten wertiger sein, aber das stört nur jemanden, der es anders kennt. Rundum jedoch gesagt, das Bike fährt sich super, die Schaltung ist prima und die Geometrie gefällt mir auch sehr gut.
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Super Bike
Bewertet mit 4 von 5 Sternen.
Tolles Bike
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